Ingresó a la Legislatura el proyecto para crear el Hub Logístico Mendoza Zona Este, un polo destinado a potenciar el transporte internacional y complementar el centro operativo de Luján de Cuyo. El espacio se ubicará en San Martín, frente al PASIP, y prevé servicios integrales para el corredor bioceánico, además de una zona primaria aduanera y áreas de abastecimiento.
En la Legislatura provincial ingresó el proyecto de Ley que propone la creación del Hub Logístico Mendoza Zona Este, una iniciativa considerada estratégica para fortalecer el rol de la provincia en el transporte y el comercio internacional. El intendente de General San Martín, Raúl Rufeil, acompañó el ingreso del expediente y expresó su respaldo a la propuesta.
El proyecto fue recibido por el presidente de la Cámara de Diputados, Andrés Lombardi, y plantea el desarrollo de un nuevo polo logístico que funcionará de manera complementaria al ya existente en Luján de Cuyo. El objetivo es optimizar la atención del transporte internacional que cruza la cordillera hacia Chile y otros destinos. El predio elegido se ubica en el sector norte de San Martín, frente al PASIP, con una superficie cercana a las 90 hectáreas y a unos 2,5 kilómetros de la nueva Variante Palmira.
Un espacio integral para el transporte internacional
La iniciativa prevé una infraestructura completa destinada a brindar servicios a los camiones que circulan por el corredor bioceánico. Entre las instalaciones proyectadas se incluyen una estación de servicio, hotel, playa de estacionamiento para transporte pesado, plazoleta de contenedores, áreas de abastecimiento y guarda de mercadería, cámaras de frío y una zona primaria aduanera.
San Martín ya cuenta con dos zonas aduaneras, lo que convierte al nuevo hub en un complemento clave para acompañar el crecimiento sostenido del tránsito internacional. Se estima que más de 360.000 camiones atraviesan cada año la provincia rumbo a Chile y otros países como Brasil, Perú, Paraguay y Uruguay.
Expropiación y articulación público-privada
El ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, explicó que el proyecto contempla la expropiación de las tierras para luego avanzar en una licitación destinada a la inversión privada. “Son hectáreas que estaban afectadas y vamos a proponer su expropiación para incorporarlas al hub logístico e integrarlo al de Luján”, señaló.
Rufeil destacó la importancia de mejorar el corredor bioceánico y avanzar en una estrategia integral que posicione a Mendoza como un nodo logístico regional. “Agradecemos al Gobierno y a la Legislatura por recibir este proyecto. Somos un eslabón más en esta Mendoza logística. El trabajo integrado es lo que permite que estas iniciativas avancen”, expresaron desde el sector impulsor.
El intendente estuvo acompañado por la subsecretaria de Hacienda de San Martín, Elizabeth Giunta.